Renault MASTER

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Renault MASTER

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Twin Turbo, double efficacité
Le meilleur de la technologie pour plus de puissance et moins de consommation
Nouveau Renault Master réussit le pari de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 tout en améliorant les performances. Les nouvelles motorisations Energy dCi 135 et Energy dCi 165 offrent plus de puissance et permettent d'économiser jusqu'à -1,5l/100km* de carburant. Grâce à la technologie Twin Turbo, associée au Stop&Start et à l’ESM (Energy Smart Management- récupération de l’énergie en décélération), Nouveau Master consomme 6,9l/100km**.

LES AVANTAGES DU TWIN TURBO :
La technologie « Twin Turbo » permet sur un moteur diesel de concilier couple à bas régime et puissance élevée, au bénéfice immédiat du plaisir de conduite. Grâce à ce système, le moteur fonctionne toujours dans ses plages de rendement optimal, au bénéfice immédiat de la consommation, des émissions de CO2, et de votre efficacité.
Espace de travail en cabine
PRATIQUE ET POLYVALENT
Visibilité optimale, ergonomie des commandes, position de conduite ajustable, rangements nombreux et accessibles, la cabine respire le professionnalisme. Spacieuse, claire, confortable, on s’y sent bien d’autant que la climatisation et l’insonorisation optimisées rendent les parcours agréables et reposants.

À l’arrêt, elle se transforme en bureau : une tablette pivotante vous permet de poser votre ordinateur ou vos dossiers ; une tablette écritoire pour remplir vos bordereaux et les multiples rangements dans l’habitacle vous permettent d’avoir tous vos outils de travail sous la main .
Une gamme complète
Nouveau Renault Master offre un très grand éventail de possibilités : versions fourgon, cabine approfondie, châssis-cabine et doubles-cabines, plancher-cabine ou encore plateau ridelles...Complétant les modèles traction, l’offre Renault Master propose aussi des versions propulsion roues simples ou roues jumelées.

Nouveau, Renault Master existe désormais en version Fourgon propulsion L4 roues simples avec un volume maximum de 17m3, permettant le chargement d'europalettes en largeur: le bon compromis entre confort et capacité de chargement !

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Nouveau Master Combi

CONFORT OPTIMUM

Master Combi associe fonctionnalité et confort avec une finition améliorée de l'intérieur. Les passagers disposent de sièges (munis d'appuis tête), avec un espacement aux genoux de plus de 65 cm, de dossiers inclinables à 20°, ainsi que l'éclairage et l'aération individuelle...La climatisation et le chauffage additionnel (disponible sur H2 avec un diffuseur d'air sur les 3 rangées) sont en option.

POSTE DE CONDUITE

Spacieuse, accueillante et confortable, la cabine du Master respire le professionnalisme : visibilité optimale, ergonomie des commandes, siège et volant réglables pour ajuster la position de conduite à toutes les morphologies, climatisation, insonorisation améliorée...Le navigateur Carminat TomTom® vous guide en toute simplicité. En optant pour les Services live, vous bénéficierez de l'info trafic en temps réel et de la signalisation des radars mobiles. Enfin, Renault innove en équipant Master d'une tablette bordereaux sur la planche de bord et d'une tablette pivotante pour poser vos dossiers ou votre ordinateur.

SECURITE

Le système 4Control participe pleinement à la sécurité active par une sécurisation des manoeuvres d'évitement et des situations de freinage sur routes dégradées : 
 - Détection des manoeuvres d'évitement via l'activité du volant, 
 - Action corrective du calculateur 4Control sur le braquage des roues arrière,
- Les feux de virage fixes (ils augmentent le champ visuel éclairé dans les courbes), essuie-vitres et allumage des feux automatiques. 
- La possibilité d’installer 2 sièges isofix sur la 1ere rangée arrière

Avec Master,  travaillez et voyagez en toute sécurité ! 






(*) En option selon les versions

MODULARITE

Polyvalent, simple et pratique, Master Combi associe idéalement le transport de personnes et de marchandises. Disponible en 9/8 places ou 6/5 places, sa modularité clé en main avec ses deux rangées arrière amovibles (sans outillage) est un confort inédit.Son coffre aux dimensions généreuses (2,8m3 (L1H1) et 4,7m3 (L2H2)), en fait un utilitaire largement plébiscité pas ses utilisateurs.