Nouvelle Renault MEGANE

Fiche technique

Nouvelle MEGANE rentre-t-elle dans votre garage ?

Longueur, hauteur, largeur... Découvrez ses dimensions en détail.
Ses principales dimensions (mm)
Longueur hors tout4358     
Largeur hors tout avec rétroviseurs rabattus/dépliés     
1858/2058     
Hauteur à vide sans / avec barres longitudinales de toit    
1447     
Hauteur avec hayon ouvert à vide     
2044     
Rayon aux genoux de la 2ème rangée179
Largeur aux coudes avant/arrière 1492/1420
Son volume de coffre (L)
En Essence min/max     
473/1367     
En Diesel min/max     
394/1288     
Longueur sur faux plancher banquette relevée / rabattue796/1582

Les motorisations de Nouvelle MEGANE

ESSENCE

TCe 115 FAP

Le polyvalent
Compromis idéal entre confort et dynamisme, ce moteur 1,3L de 115ch s’adapte à toutes vos attentes et s’impose comme votre allié idéal au quotidien. Roulez serein !

TCe 140 FAP / TCe 140 EDC FAP

L'optimal
Avec son couple de 240Nm allié à une puissance de 140ch, ce moteur turbo 1,3L à injection directe, disponible en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à 7 rapports, vous permet de bénéficier d’accélérations plus franches et plus dynamiques pour encore plus de plaisir.

TCe 160 EDC FAP

Le plaisir de conduite
Avec son couple de 270Nm, ce moteur turbo 1,3L à injection directe, disponible en boîte de vitesses automatique à double embrayge à 7 rapports, vous offre un plaisir de conduite maximum. Prêt pour encore plus de performance ? Activez le mode Sport depuis votre système MULTI-SENSE et faites la différence !

DIESEL

Blue dCi 115 et Blue dCi 115 EDC

L'efficace
Disponible en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à 7 rapports, ce moteur vous permet d’allier puissance et polyvalence tout en maîtrisant votre consommation. Tenez la distance !

HYBRIDE RECHARGEABLE

E-TECH PLUG-IN HYBRID

L'innovant
Laissez-vous tenter par une expérience de conduite unique ! Issue de plus de 150 brevets développés par nos experts Renault, la motorisation hybride rechargeable E-TECH combine un moteur essence 1,6L nouvelle génération doté d’un filtre à particules, 2 moteurs électriques, une boîte de vitesses multimodes sans embrayage et une batterie de 9,8kWh respectivement inspirés de notre savoir-faire en Formule 1 et en Z.E.. Le résultat ? Limitez vos émissions de CO2 et maîtrisez vos dépenses en réduisant votre consommation de carburant.

Avec son autonomie électrique pouvant aller jusqu'à 65km(1) en milieu urbain et de 50km(2) (jusqu'à 135km/h) en utilisation mixte, bénéficiez d'un démarrage systématique en mode électrique et retrouvez tous les avantages de l’électrique au quotidien, sans contrainte d’autonomie, lors de longs trajets, grâce au mode hybride. Silence, confort, réactivité et souplesse…Prêt à découvrir un plaisir de conduite inédit ?
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.

(1) en cycle urbain WLTP (sous réserve d'homologation définitive)

(2) en cycle mixte WLTP (sous réserve d'homologation définitive)